こんにちは
先日のブログで、少しだけ触れたいろはの撮影の話です笑
本当はダイヤ改正前日ではなくもう少し早めに撮りに行きたかったのですが、予定と天気のいい日が合わず、最終日になってしまいました…
予報としては、ヌル晴れでもいい方といった天気でした…
後にも先にもこの日で終わりという事で、天気妥協でいろはを記録しに行きました。
(いろはは、今月末に団臨があるようですが、団体幕な気がしますし、できれば定期運行の普通の幕で記録したかったので、今回行ってきました。)
さて何週間か振りに再び今市のストレートにやってきました笑
試運転の日に比べると人出は少なく、置きゲバを家に置いてきて正解な感じでした笑
到着するとすぐに目当てのいろはが上ってくるため慌てて、ポイントに向かいました。
カメラを出すとすぐそこにはいろはが…笑
構図を考えている暇もなく、編成だか風景だかわからない中途半端な写真になってしまいました😓
この日は、山も霞んでしまっていて風景には向かないような日でした…
今思えばこの時早めに到着して編成を撮ってしまっても良かったかなと思ったりもしてます😓
とりあえず、まともに撮ったことが無かったので、保険カットが撮れました笑
そして何本か撮影し(微妙なカットでSDカードに入ったままなので割愛させて頂きます😓)
お立ち台のポイントへ
前回の反省を元にベストなポイントを探します。
カメラ片手に右往左往し…
最終的に道から降りた下段の場所から撮ることに。
(上段より少し前進して撮れるので、望遠を飛ばす距離が少しだけ減り少しでも圧縮しないように組みたかったためです😅)
1本目からいろはでした。
ネットに上がっていた作例を参考に組んでみたのですが、面デカですね…
しばらくすると、上り列車としていろはが戻ってきますが、太陽は雲の中
山も霞んだままという事で、迷いましたが…
結果的に流すことに
モノが見えてから流すことを思いつき、慌てての撮影だった割には決まってくれてよかったです。
欲を言えば、もう少し顔が見えるところでキレイに決めたかったですね…笑
一旦近くのコンビニへ休憩に行き、再びお立ち台へ
ここは撮影地からコンビニが近くていいですね笑
撮影地に着き、再び下段へ
先ほどの撮影では、面デカになってしまったので、少し立ち位置を変え前回の試運転の日よりはマシな立ち位置を確保しました😅
しばらく待ち、いろはの前電を撮影
予想外でしたが、雲が少し抜け晴れ間が差してくれました笑
少しヌルかったですが、日光線内で湘南色を記録でき満足でした。
そして30分後、いろはが通過
少しヌル晴れになってしまったので、編集で青空っぽくしたり明るさを調整してバリ順っぽく頑張ってみましたが、やはり本物のバリ順でないと出ない絵というものがありますね…😓
実は、この列車 鉄道界隈でも迷惑鉄として有名な、松井大空による手出しがあり少し編集してあります。
手出しを消す編集ついでに、バリ順っぽく編集してしまおうといったところです笑
引退ギリギリになると手出しによる妨害なども起きるため、何事も早めに記録することが大事だとダイヤ改正を迎えるたびに感じています😅
高崎の211系は、そのようなことが無いように一応今から記録をしてはいますが、余命宣告されるまでには、満足できるカットを撮っておきたいところです笑
それでは、この辺で👋
